¿Dónde te gustaría que se celebrase el GP de F1 de Madrid que propone Ayuso?

La carta de intenciones de la Comunidad de Madrid a Stefano Domenicali, CEO de la Fórmula 1, para albergar un Gran Premio ha suscitado una enorme expectación. El proyecto personal de Isabel Díaz Ayuso para convertir la región en el referente automovilístico español implica, de manera inmediata, una pregunta: ¿dónde se puede celebrar?

El Circuito de Madrid Jarama – RACE (nueva denominación oficial desde febrero de 2022) ya sabe lo que es contar con un GP en su asfalto. Técnico y sinuoso como pocos en el mundo, acaba de ser totalmente modernizado y aspira a contar con citas de primer nivel, pero juega estar rodeada de urbanizaciones y que, a día de hoy, aún debería situarse en el primer nivel de seguridad que exige la FIA.
La segunda opción es el futuro circuito de Morata de Tajuña. La ‘cadera de Anselmo’, un terreno que estaba sin uso hasta ahora, ya cuenta con el proyecto aprobado y desde el consistorio quieren crear un circuito que sirva para albergar tanto carreras de Fórmula 1 como de MotoGP entre otras.
La última, y menos probable, opción es un trazado urbano en la zona de IFEMA. El recinto ferial sería un lugar idóneo por su situación y conectividad con la capital y el aeropuerto, pero la dificultad de confeccionar un circuito de garantías y que dé lustre a Madrid juega en su contra.

¿Dónde te gustaría que se celebrase el GP de F1 de Madrid que propone Ayuso?

La carta de intenciones de la Comunidad de Madrid a Stefano Domenicali, CEO de la Fórmula 1, para albergar un Gran Premio ha suscitado una enorme expectación. El proyecto personal de Isabel Díaz Ayuso para convertir la región en el referente automovilístico español implica, de manera inmediata, una pregunta: ¿dónde se puede celebrar? El Circuito de Madrid Jarama - RACE (nueva denominación oficial desde febrero de 2022) ya sabe lo que es contar con un GP en su asfalto. Técnico y sinuoso como pocos en el mundo, acaba de ser totalmente modernizado y aspira a contar con citas de primer nivel, pero juega estar rodeada de urbanizaciones y que, a día de hoy, aún debería situarse en el primer nivel de seguridad que exige la FIA. La segunda opción es el futuro circuito de Morata de Tajuña. La 'cadera de Anselmo', un terreno que estaba sin uso hasta ahora, ya cuenta con el proyecto aprobado y desde el consistorio quieren crear un circuito que sirva para albergar tanto carreras de Fórmula 1 como de MotoGP entre otras. La última, y menos probable, opción es un trazado urbano en la zona de IFEMA. El recinto ferial sería un lugar idóneo por su situación y conectividad con la capital y el aeropuerto, pero la dificultad de confeccionar un circuito de garantías y que dé lustre a Madrid juega en su contra.

La carta de intenciones de la Comunidad de Madrid a Stefano Domenicali, CEO de la Fórmula 1, para albergar un Gran Premio ha suscitado una enorme expectación. El proyecto personal de Isabel Díaz Ayuso para convertir la región en el referente automovilístico español implica, de manera inmediata, una pregunta: ¿dónde se puede celebrar?

El Circuito de Madrid Jarama – RACE (nueva denominación oficial desde febrero de 2022) ya sabe lo que es contar con un GP en su asfalto. Técnico y sinuoso como pocos en el mundo, acaba de ser totalmente modernizado y aspira a contar con citas de primer nivel, pero juega estar rodeada de urbanizaciones y que, a día de hoy, aún debería situarse en el primer nivel de seguridad que exige la FIA.

La segunda opción es el futuro circuito de Morata de Tajuña. La ‘cadera de Anselmo’, un terreno que estaba sin uso hasta ahora, ya cuenta con el proyecto aprobado y desde el consistorio quieren crear un circuito que sirva para albergar tanto carreras de Fórmula 1 como de MotoGP entre otras.

La última, y menos probable, opción es un trazado urbano en la zona de IFEMA. El recinto ferial sería un lugar idóneo por su situación y conectividad con la capital y el aeropuerto, pero la dificultad de confeccionar un circuito de garantías y que dé lustre a Madrid juega en su contra.

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